İki Tekerlekli Off Road Motosiklet
XGZ SHR-5S iki tekerlekli arazi motosikleti gövdesi CB250D-G tek silindirli, doğal hava soğutmalı, dört zamanlı, üstten eksantrikli, silindir hacmi 223, silindir çapı 65,5x62,2, maksimum güç 12/ 7000kw /r/min, maksimum tork 17.5/5500N.m/r/min'dir, yağlama yöntemi basınç sıçramasıdır ve kavrama tipi manuel ıslak çok disklidir.
İki tekerlekli arazi motosikleti motoru hala bir Zongshen NC250 su soğutmalı tek silindirli dört valfli makinedir. Boyutu küçük, ağırlığı hafif, patlayıcı gücü güçlü ve genel görünümü güvenilirdir. En önemlisi aksesuar fiyatlarının oldukça ucuz olmasıdır.
Ürün parametreleri
Standart konfigürasyon | |
Motor | ZONGSHEN CBS300, SOHC, Sıvı Soğutma, Dört Zamanlı, Dört Valf, Altı Vites Denge Mili |
Yer değiştirme | 279.5ml |
Çap × İnme | 74×65mm |
En yüksek güç | 18,5/8500kw/(dev/dak) |
Maksimum tork | 23/7000N.m/(dev/dak) |
Sıkıştırma oranı | 10.7:1-11.3:1 |
Yağlama Yöntemi | Zorla Besleme ve Sıçrama |
Debriyaj Modu | Mannual Islak Çoklu Plaka |
Vites Değiştirme Modu | Sabit Mesh, 2 kademeli şanzıman, 6 vites değiştirme |
Kontak modu | Kapasitif Enerji Depolama Tipi |
Başlangıç Modu | Elektriksel |
Çerçeve | Yüksek Mukavemetli Çelik Boru Çerçevesi |
Susturucu | Paslanmaz Çelik ve Alüminyum Alaşımlı Geri Basınç Susturucu |
Ön Amortisörler | Ters Üst, Alt Çift Sönümlemeli Ön Amortisör |
Arka Amortisörler | Tek Odacıklı, Dış Hava Yastığı Amortisörü, Üst ve Alt Sönümleme Ayarlanabilir |
Ön Disk Fren | Çift Pistonlu Pompa Hidrolik Ön Fren Sistemi |
Arka Disk Fren | Tek Pistonlu Pompa Hidrolik Arka Fren Sistemi |
Çatallar | Bıçak Gücü Alüminyum Alaşımlı Çatallar |
Jant | Grade 7 Yüksek Mukavemetli Alüminyum Alaşımlı Jant, CNC Tambur Çekirdeği, Ön 1,60*21 Arka 2,15*18 |
Yorulmak | XINGUIZUN Derin Diş Lastiği, Ön 80/100-21 Arka 100/90-18 |
Pil | Kolloid Pil 12V6AH |
Uzunluk genişlik Yükseklik | 2165mm*805mm*1225mm |
Yerden yükseklik | 300 mm |
Koltuk yüksekliği | 920mm |
Yakıt Deposu Hacmi | 7L |
Dingil Tabanı | 1440mm |
Ağırlığı frenlemek | 110kg |
Ürün Detayları




Zongshen Power - CBS300 altı vitesli denge mili su soğutmalı motorla donatılan denge mili, motor tarafından üretilen birinci dereceden atalet kuvvetini dengeleyecek, krank milinin ileri geri hareketi nedeniyle motorun titreşimini azaltacak şekilde ayarlanmıştır ve aracın stabilitesini ve konforunu arttırmak; piston, piston Halkanın hafifliği, motorun tüm ileri geri hareket kuvvetini azaltır ve motorun titreşimini etkili bir şekilde azaltır; Beşinci vitesli motorla karşılaştırıldığında, altı vitesli motor emme ve egzoz portlarının boyutunu optimize eder ve geliştirir ve pistonu oluşturmak için özel şekilli bir yanma odası yapısı kullanır Sıkıştırma işlemi sırasında, karışık gaz bir girdap şekli oluşturur Yağ-hava karışımının tamamen yanmasını sağlayan, motorun gücünü artıran, yıllık yakıt tüketimini azaltan bir sistemdir. Motor aynı zamanda düşük hız ve yüksek tork amacına da ulaşıyor; Makinenin su pompası, su pompasının pompalanan su hacmini artırmak için geliştirildi, böylece motor yüksek güç altında iyi bir soğutma sağlayabilir ve böylece motorun güvenilirliği sağlanır.

Stabil ve konforlu motor, düşük hızda yüksek tork, yüksek güç ve yüksek güç ile stabilite ve güvenilirlik, orman yolu geçişi ve engel tırmanışı için güçlü bir garanti sağlar.

Yağ besleme sistemi Nibi PWK34 kalibreli karbüratörle eşleştirilmiştir ve genişletilmiş emme borusu, emme direncini azaltmak ve güç çıkışını daha pürüzsüz hale getirmek için hassas bir şekilde işlenmiştir.
Yeniden eşleştirilmiş geniş çaplı arka basınç torbası egzozu kalın ve dokulu bir sese sahiptir. Gürültü azaltma ve çevre koruma öncülüğünde, doyurucu bir güç çıkışı ve karşı basınç etkisi sağlar.

Çift su tanklarının tasarımı, ısı dağıtım yüzeyini arttırır ve otomatik sıcaklık kontrollü güçlü soğutma fanları ile donatılmıştır; bu, yalnızca soğutma etkisini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda ısı dağıtım etkisini de iyileştirerek güç ısı bozulmasını etkili bir şekilde azaltır ve sürekli güç sağlar. çıktı.

Tek yönlü ayarlanabilir sönümlemeden daha rahat olan, baş aşağı iki yönlü sönümleme ayarlı ön amortisör benimsenmiştir. Sürücüler, sürüş ortamına ve sürüş alışkanlıklarına göre yumuşak, sert, hızlı ve yavaş çok aşamalı ayarları ayarlayabilir.
Arka amortisör, ayarlanabilir üst ve alt iki yönlü sönümleme özelliğine sahip harici bir hava yastığını benimser. Dahili çekirdek bileşenler yükseltildi ve değiştirildi; bu, yalnızca arazi konforunu önemli ölçüde artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sönümlemenin ısı bozulmasını da geciktirerek performansını istikrarlı ve uzun ömürlü hale getiriyor.

Ön fren, daha hafif ve daha hassas bir his veren ayarlanabilir CNC fren koluyla donatılmış yerli birinci sınıf rekabetçi freni benimser.
Arka fren, yerli tanınmış marka Kailing disk freni, tek pistonlu kaliper ve genişletilmiş içi boş fren diskini benimser; bu, yalnızca frenleme performansını artırmakla kalmaz, aynı zamanda fren sisteminin ısıyı daha hızlı dağıtmasını da sağlar. Hem uzun mesafeli frenleme hem de acil frenleme, sürücüye en sorunsuz çalışma deneyimini sunabilir.


Alüminyum alaşımlı yüksek mukavemetli dövme direksiyon kolonu, hassas işleme güvenlik faktörü daha yüksektir.

Hafif ve emek tasarrufu sağlayan, kontrolde esnek ve güvenlik açısından daha yüksek olan hafif alüminyum alaşımlı bıçak düz çatalı benimsenmiştir.

Hafif, yüksek mukavemetli CNC ön ve arka göbeklerin, CXCL yatakları ve orijinal toz keçeleriyle birlikte kullanılması, yalnızca görünüm açısından üstün olmakla kalmaz, aynı zamanda göbeklerin servis ömrünü ve aracın sürüş esnekliğini de sağlar.

Tekerlek seti, ön 21 arka 18 (80/100-21 100/{90-18) Xinguizun orijinal fabrika derin dişli lastikleriyle donatılmış, yüksek mukavemetli "7 serisi" alt siyah alüminyum alaşımlı halkaları benimser, böylece Aracın tamamı yumuşak ve ıslak zeminde kullanılabilir. Daha iyi yol tutuşuna sahiptir.



Popüler Etiketler: iki tekerlekli arazi motosikleti, Çin iki tekerlekli arazi motosikleti üreticileri, tedarikçiler, fabrika
Bir çift
Sokak Arazi MotosikletiBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek















